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福田欧曼GTL

福田欧曼GTL 搭载的是福田康明斯X12NS6B470，排量11.8L，符合国六排放标准。这款发动机的输出功率为346kW（470马力），当发动机转速达到1000-1400rpm这个区间时可爆发2300N.m的峰值扭矩。 传动系统与之匹配的是12JSDX240TA 手动12挡变速箱，这款变速箱采用挡设计，速比为0.78。相较于铁壳变速箱来说，这款采用铝合金壳体的变速箱可有效帮助车辆减重。 这款车的后桥，实拍车选择的是10吨级440后桥，后桥速比为3.7。整车装配有规格为12R22.5的轮胎，那么通过卡车之家车速计算器我们可以算出，当这款车的发动机处于经济转速区间1000-1400rpm这个区间时，车辆时速可达68~96km/h，挡搭配3.7的后桥速比保障了车辆无论是在山区还是丘陵，都能够拥有一个不错的动力支持。

欧曼GTL质享版驾乘空间注重实用特点

主驾驶采用了简易的气囊座椅，结合驾驶室下方的四点气囊悬浮，在颠簸工况下也能保证基本的舒适性。四幅式方向盘并未像2021款GTL穿越版车型那样配备多功能按键，反而在实用性方面更胜一筹。平面仪表盘视觉效果突出，左侧为转速表、油量表，右侧为转速表、气压表，居中位置还设有双色液晶显示屏，方便卡友读取行车时的基本信息。

中控台设有简易的影音***系统，外置的USB接口方便卡友及时为手机补充电量。与此同时标配的自动恒温空调，特别是在冬、夏时节行车时，基本舒适度有保证。

福田欧曼GTL牵引车紧凑驾驶室舒适度极高

GTL采用了三层阶梯式脚踏板，宽体设计更能照顾到驾驶员在不同环境上下车辆的需要，镂空防滑设计提供的稳定性。玻璃升降开关外侧设有碳素式样的贴纸，一键式操作便于驾驶员上下车辆。当然这款高车型也应当配备手动下拉式遮阳帘，作为提升主动安全驾驶的必要保障。

GTL的主驾驶采用了多项调节座椅，带有阻尼调节、一键升降等实用功能，另外在舒适性方面还加装了电加热通风配置，这样驾驶员长途行车情况下舒适度有保证。主驾驶采用了简易的四幅式多功能方向盘，与此同时仪表盘也采用了传统的机械式配置，整体可靠性方面满足长途干线物流运输的实际需要。