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发布时间:2021-12-11 03:36:42
康明斯X12发动机采用高压共轨技术,喷油压力可达2800ba
爬坡动力测试考验的不仅仅是发动机扭矩,这种情况对发动机的爆发力更是一种考验。然而发动机想要好的爆发力,就要看发动机是否把燃油充分雾化这个指标了,康明斯X12发动机采用高压共轨技术,喷油压力可达2800 bar,高压力,不仅雾化好,而且燃烧充分,发动机可做到既节油,又动力澎湃。搭配良好的动力总成匹配,欧曼GTL无论是面对泥泞道路脱困,或是面对重载坡道起步,都可以做到游刃有余。
在离地间隙测试项目中,三个品牌都有着不错的表现,这主要得益于卡车市场高度同质化的因素,大家在底盘构成上都很接近,比的是在技术、材质、可靠性这个维度。
驾驶室内广角视角,欧曼的内饰和新款斯堪尼亚有几分相似
驾驶室内广角视角,欧曼的内饰和新款斯堪尼亚有几分相似,但是欧曼把这个仪表台做成了直的,有些按键需要趁着身子才能按到,没有环弯式仪表台触手可及的优势。
而且这个仪表台上面是斜的,损失了一部分放置物品的空间,手边的储物槽比较浅,如果对讲机大一点只能塞到挡位前面的缝隙中。方向盘也随着车型的更新换了个造型,挡杆位置偏高,主驾驶的座椅为气囊座椅,舒适性良好,且座椅包围性较佳。
潍柴WP12 430E50发动机,可输出马力为430马力,输出扭矩2060N.m,排放达到国五标准。
与发动机配合,输出动力的是法士特12JSDX240TA变速箱,拥有12个前进挡位和2个倒挡。
运输先锋中国自卸车综合性能测试大赛举行
10月23-24日,主题为“运输 先锋”的中国自卸车综合性能测试大赛在云南昆明举行。终,在历经场地操控赛、油耗测试比赛环节后,驾驶1号欧曼GTL自卸车的选手适甸相凭借5项单科项目的成绩获得。作为赛事的车辆,欧曼GTL公路重载运输车是福田戴姆勒汽车链合德国戴姆勒、美国康明斯以及福田汽车集团等商用车企业的科技,根据我国重载运输实际工况和***要求,以欧洲标准全新开发打造,具有承载、超级、超级节油、超级舒适、超级安全五大优势,开启重载运输新时代。
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