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康明斯15L发动机的优势

据了解，康明斯的这款15L发动机有很多的优势，其重量并不会比常规的13L发动机重很多，这得益于康明斯的轻量化和模块化设计，直接降低了整机自重，为以后批量化装车打下了坚实基础。

另外就是可靠性方面，这款机型同样采用康明斯引以为傲的非EGR路线，在国六标准下相对可靠性更高。对于当下的使用环境来说，康明斯的技术路线明显更有优势，主要是非EGR路线相对故障率要低一些，对油品的宽容度要大一些。

原车标配了容量700L的铝合金油箱,为了适应冬季车辆在内蒙等

原车标配了容量700L的铝合金油箱，为了适应冬季车辆在内蒙等寒区运输煤炭的实际需要，隔断式设计方便加注低标号燃油。

底盘后方设有一个简易的铝合金脚踏板，方便驾驶员卡友上下工作台、维修人员检查车辆发动机、变速器的工作情况。

底盘右侧设有铝合金后处理系统，并且电瓶、铝合金储气罐也采用了紧凑型布局，外置的双层脚踏板方便驾驶员上下车辆，后置方还设有康明斯动力专属的60L尿素罐。

欧曼GTL作为一款化的煤炭运输车型，并没有配备一体式挡泥板，分体式设计更好方便驾驶员在日常使用过程中检查轮胎的使用情况。

所采用的4片簧钢板悬挂，相比不少轻量化车型使用的3片簧钢板悬挂适应性更强，减少了长期路况下行驶带来承载能力不足的问题。

GTL质享版整车高度仅为3

GTL质享版整车高度仅为3.7m，极强的通过能力离不开这款凸地板紧凑型驾驶室，为此主副驾驶座椅之间具有明显的凸地板，后方设有可以放置暖水壶的大口径限位孔，侧面还设有可以放置***的卡槽，后部的水杯限位孔不管是行车过程中，还是驻车休息时都能起到的实用性。

这款高顶驾驶室虽然空间非常紧凑，特别其顶部依然设有大容量的单体式密封储物格，简洁的提拉式设计可以地放置随车必备的换洗衣物。

方向盘使用的是四辐式，手握感非常充实，因为中控台机械按键较多，而且为了降低用户购车成本，所以并没有使用多功能方向盘。 中控台布局有序，按键标识清晰， 随车标配有自动空调、定速巡航以及EBO节油开关等，对于追求科技感的卡友而言，可以选装多媒体液晶显示屏。 使用的气囊减震座椅，具有非常好的回弹力度，驾乘舒适感比较好，座椅还带有通风以及加热功能，满足不同季节卡友们对座椅的需求，驾乘更舒服。安全带为一体式设计，避免行车过程中因为颠簸，而造成肩膀磨伤。