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欧曼载货车的介绍：打开车门可以看到，主驾驶采用了多项调节气囊座椅，提升了驾驶员在长途行车的舒适度证；考虑到更多冷链、生鲜运输车辆冷机上装的需要，这款载货车主推经济型的标准版驾驶室，当然，根据卡友的用车需要，还可以选装舒适度更高的平地板驾驶室配置。蓝黑色调的四幅式方向盘主体造型，与上一代奔驰Actros系列车型基本一致，多功能按键采用的软体材质，具有更好的触感。

欧曼GTL超能版载货车选用的是GTL-2940高顶驾驶室，外观延续了GTL超能版的设计风格，外观饱满大气。驾驶室设计制造符合欧洲较高标准安全***，驾驶室由1mm厚的高强度钢板包覆，耐冲击，对驾驶员安全考虑充分。

欧曼GTL超能版载货车在一些关键部件的选择上都是选用可靠性高的大品牌产品，来提升部件性能，从而保证车辆安全性、舒适性和可靠性。

驾乘舒适性好坏现在已经成为衡量一款物流用车性能的重要指标，驾驶室内部的空间和操纵装置设计将直接影响驾驶员的驾驶操作体验。

欧曼EST载货车在操控上的展现实属不凡，即使满载已有31吨，但变向手感偏轻，转动幅度切合预期，女生也能轻松驾驭。动力和刹车都比照线性，操纵感受如丝般顺滑。简而言之，欧曼EST载货车卓yue的操控表现可让它销量更上一层楼。

在买车者对照介意的能耗方面，欧曼EST载货车具有好的能耗展现，综合能耗为26.18L（百公里）。在不挂货物行驶时，能耗稍低，达成16.63L，而装满货物的能耗对照让人欣慰，仅为36L上下。一千米油费1块8，满载1600km不到576L油，花销不到2880块，从车重为31吨的重型载货车的角度上来看，燃油对照经济，欧曼EST载货车在同档次中的油耗水平略低，帮助其获取不少的市面。